天下商务主管部分共100多人加入聚会，，，，，，，部分省市商务主管部分就商贸物流事情做了交流讲话，，，，，，，并旅行了北京市都会一百和物流中国两个物流企业。。。。。

　　商务部副部长姜增伟在会上提出了做好商贸物流事情的六项重点事情：一是增强物流标准化建设；；；；；；二是提高物流信息化水平；；；；；；三是勉励专业化、社会化物流的生长；；；；；；四是起劲破解制约都会配送生长的难题；；；；；；五是指导行业规范生长；；；；；；六是落实各项支持政策。。。。。“营改增(营业税改征增值税)之后物流企业的税负险些增添了一倍，，，，，，，之前有官员在调研中透露可能会有税收的返还，，，，，，，现在来看，，，，，，，这一政策仍不可确定。。。。。”关注此次商贸物流事情聚会的第三方物流企业的总司理李先生体现。。。。。

　　一位加入了聚会的商务部人士体现：“营改增是既定事实，，，，，，，大偏向不会容易改变。。。。。”

　　电商与物流终有一战

　　姜增伟提出的六项事情重点中，，，，，，，一项是勉励专业化、社会化物流的生长，，，，，，，其中包括了勉励生长依托电子商务平台，，，，，，，将线上线下相团结的电子商务物流。。。。。

　　电子商务物流，，，，，，，对电商和物流企业都是一个时机，，，，，，，也是挑战。。。。。这两年，，，，，，，电商自营物流的开启对古板商贸物流是不小的攻击。。。。。

　　2010年马云最主要的一个决议就是做物流，，，，，，，以后他与相助同伴斥资千亿元建设了物流平台。。。。。随之京东、当当、卓越亚马逊、麦考林、和凡客……纷纷投入到了这一轮的开发大潮中。。。。。

　　电子商务公司猖獗跨界首先引发了快递公司的骚动。。。。。

　　2010年中国邮政携TOM亲耕B2C电子商务，，，，，，，“邮乐网”上线；；；；；；2011年4月中铁快运打造公共网络生意平台“快运商城”正式运行。。。。。之后，，，，，，，海内“三通一达”(圆通、申通、中通、韵达)以及顺丰快递等多家民营快递均涉足电子商务。。。。。

　　在李先生看来，，，，，，，自建物流与社会物流，，，，，，，在未来一定会有一战，，，，，，，最近的一两年竞争会较量强烈。。。。。可是，，，，，，，他自己并不是特殊看好电商的自营物流，，，，，，，“电商以为自己做很稳，，，，，，，可是自营物流这块儿，，，，，，，除了阿里巴巴，，，，，，，我对其他并不看好。。。。。由于阿里巴巴做的是品牌，，，，，，，它整合了很多多少企业在平台上一起做，，，，，，，可以把物流转化成利润，，，，，，，可其他电商纷歧样。。。。。”李先生说。。。。。他以为电商照旧应该把更多的精神投入到主营营业当中去。。。。。

　　即便如京东那样，，，，，，，大规模投资天下自营物流，，，，，，，但也执俚现了仓储自营，，，，，，，配送自营，，，，，，，干线和支线运输照旧外包的。。。。。

　　事实上，，，，，，，物流不是电商的主营营业，，，，，，，可以说，，，，，，，现在所有电商自营都是亏损的。。。。。长此以往，，，，，，，若是物流方面投入更多的资金，，，，，，，那么电商平台终会被物流所累。。。。。

　　“营改增”困扰难明

　　“营改增”对物流企业来讲很突然，，，，，，，2012年1月1日，，，，，，，上海市最先在交通运输业和部分现代效劳业正式实验营业税改征增值税试点。。。。。2012年8月1日，，，，，，，试点规模又扩大到北京、江苏、浙江、广东等10个省市。。。。。从2013年8月1日，，，，，，，营改增推广到天下规模的物盛行业。。。。。

　　凭证营改增计划，，，，，，，按一样平常纳税人标准，，，，，，，交通运输业接纳11%的增值税税率，，，，，，，取代了已往营业税3%的税率；；；；；；而仓储、配送和货运署理则接纳6%的增值税税率，，，，，，，取代已往营业税5%的税率。。。。。“营改增”主要目的是降低物流业本钱，，，，，，，但实验以后反而增添了物流本钱，，，，，，，险些增添了一倍。。。。。

　　其中，，，，，，，可抵扣项目少、抵扣条件严苛是物流企业普遍反应的问题。。。。。

　　“现在抵扣的项目主要就是油费、牢靠资产采购和车辆机械的维修用度，，，，，，，可是牢靠资产要求只能用于下一年抵扣，，，，，，，我们去年采一批车辆，，，，，，，就不可用作今年的抵扣，，，，，，，但车辆采购不可能年年举行，，，，，，，生怕几年内都无法享受此项税收抵扣了。。。。。另外，，，，，，，车辆的维修用度很难获得增值税发票，，，，，，，下游汽修厂给开增值税发票可以，，，，，，，但我们要自己把多出的用度补上，，，，，，，照旧羊毛出在羊身上。。。。。”李先生说。。。。。

　　对物流公司来说，，，，，，，主要可用于抵扣的车辆加油费，，，，，，，一样平常都能取得增值税票，，，，，，，油费占物流公司运营本钱的15%—20%，，，，，，，总的来说照旧小头。。。。。关于一些地方的物流公司，，，，，，，加油站只在统一采购时才给开增值税票，，，，，，，越发大了抵扣的难度。。。。。

　　据相识，，，，，，，有关部分在之前一次调研后曾体现，，，，，，，知道可能会有缺陷，，，，，，，但企业照旧要照章纳税，，，，，，，后期可能会做一些增补政策，，，，，，，再退给企业。。。。。但怎么退，，，，，，，什么标准退，，，，，，，一直未有说法。。。。。
　。。。。。经济视察报 张斌）