【提要】食物冷链（coldchain）是指易腐食物从产地收购或捕捞之后，，，，，，，，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消耗者手中，，，，，，，，其各个环节始终处于产品所必需的低温情形下，，，，，，，，以包管食物质量清静，，，，，，，，镌汰消耗，，，，，，，，避免污染的特殊供应链系统。。。。。

　　一、什么是食物冷链？？？？？？？？ 

　　1、食物冷链 

　　食物冷链（coldchain）是指易腐食物从产地收购或捕捞之后，，，，，，，，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消耗者手中，，，，，，，，其各个环节始终处于产品所必需的低温情形下，，，，，，，，以包管食物质量清静，，，，，，，，镌汰消耗，，，，，，，，避免污染的特殊供应链系统。。。。。 

　　现在冷链所适用食物规模包括： 

　　初级农产品：蔬菜、水果；；；；；；；；肉、禽、蛋；；；；；；；；水产品；；；；；；；；花卉产品。。。。。 

　　加工食物：速冻食物；；；；；；；；禽、肉、水产等包装熟食；；；；；；；；冰淇淋和奶制品；；；；；；；；快餐质料。。。。。 

　　特殊商品：药品。。。。。 

　　食物冷链是随着科学手艺的前进、制冷手艺的生长而建设起来，，，，，，，，是以冷冻工艺学为基。。。。。，，，，，，以制冷手艺为手段，，，，，，，，在低温条件下的物流征象。。。。。因此冷链建设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和手艺性等种种问题集中起来思量，，，，，，，，协调相互间的关系，，，，，，，，以确保易腐食物在加工、运输和销售历程中的清静，，，，，，，，它是具有高科技含量的一项低温系统工程。。。。。 

　　冷链应遵照“3T原则”：产品最终质量取决于冷链的蕴藏与流通的时间（time）、温度（timeperature）、和产品耐藏性（tolerance）。。。。。 

　　“3T原则”指出了冷藏食物品质坚持所允许的时间和产品温度之间保存的关系。。。。。由于冷藏食物在流通中因时间—温度的履历而引起的品质降低的累积和不可逆性，，，，，，，，因此对差别的产品品种和差别的品质要求都有响应的产品控制和蕴藏时间的手艺经济指标。。。。。 

　　2、冷链的组成 

　　食物冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面组成。。。。。 

　。。。。。1）冷冻加工：包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结，，，，，，，，以及在低温状态下的加事情业历程；；；；；；；；也包括果蔬的预冷；；；；；；；；种种速冻食物和奶制品的低温加工等。。。。。在这个环节上主要涉及冷链装备有冷却、冻结装置和速冻装置。。。。。 

　。。。。。2）冷冻贮藏：包括食物的冷却蕴藏和冻结蕴藏，，，，，，，，以及水果蔬菜等食物的气调贮藏，，，，，，，，它是包管食物在贮存和加工历程中的低温保鲜情形。。。。。在此环节主要涉及种种冷藏库加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。。。。。 

　。。。。。3）冷藏运输：包括食物的中、远程运输及短途配送等物流环节的低温状态。。。。。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。。。。。在冷藏运输历程中，，，，，，，，温度波动是引起食物品质下降的主要缘故原由之一，，，，，，，，以是运输工具应具有优异性能，，，，，，，，在坚持划定低温的同时，，，，，，，，更要坚持稳固的温度，，，，，，，，远途运输尤其主要。。。。。 

　。。。。。4）冷冻销售：包括种种冷链食物进入批发零售环节的冷冻蕴藏和销售，，，，，，，，它由生产厂家、批发商和零售商配合完成。。。。。随着大中都会种种连锁超市的快速生长，，，，，，，，种种连锁超市正在成为冷链食物的主要销售渠道，，，，，，，，在这些零售终端中，，，，，，，，大宗使用了冷藏冻摆设柜和蕴藏库，，，，，，，，由此逐渐成为完整的食物冷链中不可或缺的主要环节。。。。。 

　　3、冷链的特点 

　　由于食物冷链是以包管易腐食物品质为目的，，，，，，，，以坚持低温情形为焦点要求的供应链系统，，，，，，，，以是它比一样平常常温物流系统的要求更高，，，，，，，，也越发重大。。。。。 

　　首先，，，，，，，，比常温物流的建设投资要大许多，，，，，，，，它是一个重大的系统工程。。。。。 

　　其次，，，，，，，，易腐食物的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。。。。。 

　　第三，，，，，，，，食物冷链的运作始终是和能耗成内情关联，，，，，，，，有用控制运作本钱与食物冷链的生长亲近相关。。。。。 

　　二、中国食物冷链生长状态 

　　1、中国食物冷链的生长历程 

　　冷链起源于19世纪上半叶冷冻机的发明，，，，，，，，到了电冰箱的泛起，，，，，，，，种种保鲜和冷冻食物最先进入市场和消耗者家庭。。。。。到20世纪30年月，，，，，，，，欧洲和美国的食物冷链系统已经起源建设。。。。。40年月，，，，，，，，欧洲的冷链在二战中被摧毁，，，，，，，，但战后又很快重修。。。。。现在西欧蓬勃国家已形成了完整的食物冷链系统。。。。。 

　　新中国的冷链最早爆发于50年月的肉食物外贸出口，，，，，，，，并改装了一部分保温车辆。。。。。 1982年，，，，，，，，中国公布“食物卫生法”，，，，，，，，从而推动了食物冷链的生长起步。。。。。近20年来，，，，，，，，中国的食物冷链一直生长，，，，，，，，以一些食物加工行业的龙头企业为先导，，，，，，，，已经差别水平地建设了以自身产品为焦点的食物冷链系统，，，，，，，，包括速冻食物行业，，，，，，，，肉食物加工企业，，，，，，，，冰淇淋和奶制品企业和大型快餐连锁企业，，，，，，，，尚有一些食物类外贸出口企业。。。。。 

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　　2003年我国种种易腐食物总产量近7亿吨；；；；；；；；城镇住民的食物消耗支出中，，，，，，，，易腐食物的消耗已占51％，，，，，，，，天下年易腐类食物消耗量约2.4亿吨。。。。。现在我国的肉类食物厂有2500多家，，，，，，，，年产肉类6000万吨，，，，，，，，产量以每年5％左右的速率递增；；；；；；；；速冻食物厂2000多家，，，，，，，，年产量凌驾850万吨；；；；；；；；冷饮业4000多家，，，，，，，，其中具有一定规模的有194家年产量150多万吨，，，，，，，，产量以每年7％左右的速率递增；；；；；；；；乳品业1500多家，，，，，，，，产量800万屯，，，，，，，，每年以30％的速率增添；；；；；；；；水产品产量4400万吨，，，，，，，，每年以4％的速率递增。。。。。 

　　年均消耗增添率： 

　　肉类水果蔬菜水产品奶类 

　　年均增添率11％25.8％12％24％7.8% 

　　2004年美国农业部冷链改善项目组曾对中国华南冷链现状举行了视察，，，，，，，，以下是视察报告的摘要，，，，，，，，以一管窥全貌，，，，，，，，也许我们能从中看到我国现在冷链的现状，，，，，，，，只管它不可代表中国的全貌。。。。。 

　　华南冷链现状摘要（2004年） 

　　食物冷链的常见问题 

　　1、收获后新鲜产品的处置惩罚问题5、冷链能源效率 

　　2、提高配送效率问题6、冷链的卫生和食物清静 

　　3、设施现代化及升级7、冷链最佳作业和标准 

　　4、新的冷链设施开发8、冷链培训和人力资源 

　　华南食物冷链现状 

　　——有没有冷链？？？？？？？？ 

　　1、谜底：也许没有（专家的小我私家看法） 

　　2、物流配送功效仍在食物公司一方，，，，，，，，没有外包 

　　3、冷链上下游各环节之间的相助时机许多 

　　4、冷链的外围效劳创收时机较多 

　　——冷藏设施 

　　1、多种冷藏设施通常是由其他修建用途改建而成 

　　2、物料收发治理系统尚未普及 

　　3、装卸平台过窄，，，，，，，，无制冷，，，，，，，，无库门密封，，，，，，，，手动装卸 

　　4、提高治理水平将有时机改善能源效率 

　　5、没有很好的鲜活产品处置惩罚，，，，，，，，摆放不敷合理 

　　——从农场到批发市场 

　　1、新鲜果蔬冷链是最大的断点 

　　2、新鲜果蔬通常未能做到预冷处置惩罚 

　　3、运输历程中经常没有制冷 

　　4、明确使用贮存参数和处置惩罚要领来延伸货架寿命 

　　5、批发市场及其拥挤，，，，，，，，从而导致卫生问题 

　　——（肉类）加工厂 

　　1、拥有很是现代化的加工厂——天下级 

　　2、在古板的小加工厂，，，，，，，，设施和加工程序有待刷新 

　　3、需要接纳食物清静标准，，，，，，，，提高卫生水准 

　　4、最常见的问题：交织污染；；；；；；；；缺乏制冷情形 

　　——配送设施 

　　1、少少有第三方物流的加入 

　　2、若是在初级加工和分拣区有低温制冷情形，，，，，，，，将对果蔬保鲜很是有益 

　　3、改变现在的直送（DSD）模式将使连锁超市受益 

　　4、农产品流通中的效劳营业尚未充分开发 

　　——连锁超市 

　　1、种种形式的连锁超市都有引人瞩目的增添 

　　2、未经加工和已经加工的食物混杂是个难题（商品蕴藏和摆设生熟不分） 

　　3、缺乏足够的蕴藏区和备货区——由于凌驾存货能力有限 

　　4、果蔬质量较量好，，，，，，，，可是仍有时机镌汰消耗 

　　5、卫生清静标准问题 

　　——运输 

　　1、冷藏运输已经睁开 

　　2、效劳质量还可以继续改善 

　　3、有许多保温车辆 

　　4、多厢冷藏车辆的时机增添 

　　5、隔热毯可以使温度坚持的更好 

　　——装备和效劳 

　　1、市场上有许多相关装备和品牌 

　　2、一样平常来说质量都不错 

　　3、工程公司可以在与西方的相助中从对方获益 

　　——信息手艺 

　　1、在一定规模内已有相当大的生长 

　　2、“盘算机系统”和“信息手艺” 

　　3、第一阶段：使手工加工自动化 

　　4、未来：进一步使用信息手艺提高运作效率 

　　2、中国冷链生长历程中保存的问题 
 
　　——完整自力的食物冷链系统尚未成形 

　　从整体冷链系统而言，，，，，，，，中国的食物冷链还未形成系统，，，，，，，，无论是从中国经济生长的消耗内需来看，，，，，，，，照旧与蓬勃国家相比，，，，，，，，差别都十明确显。。。。。现在约莫90％肉类、80％水产品、大宗的牛奶和豆制品基本上照旧在没有冷链包管的情形下运销。。。。。冷冻食物产销冷链情形稍好，，，，，，，，但由于部分产品流入集贸市场拆零星买，，，，，，，，冷链保存中止征象。。。。。由此，，，，，，，，我们可以得出这样的结论，，，，，，，，冷链生长的滞后在相当水平上影响着食物工业的生长。。。。。 

　　——食物冷链的市场化水平很低，，，，，，，，第三方介入很少 

　　中国易腐食物除了外贸出口的部分以外，，，，，，，，大部分在海内流通的易腐食物的物流配送营业大都都是由生产商和经销商完成的，，，，，，，，食物冷链的第三方物流生长十分滞后，，，，，，，，效劳网络和信息系统不敷健全，，，，，，，，大大影响了食物物流的在途质量、准确性和实时性，，，，，，，，同时食物冷链的本钱和商品消耗很高。。。。。 

　　——食物冷链的硬件设施建设欠账太多 

　　中国冷链设施装备状态 

　　汽车冷藏车辆：现在，，，，，，，，中国保温车辆约有3万辆，，，，，，，，而美国拥有20多万辆．日本拥有12万辆左右。。。。。中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0．3％左右，，，，，，，，美国为0．8％～1％，，，，，，，，英国为2．5％～2．8％，，，，，，，，德国等蓬勃国家均为2％～3％。。。。。 

　　铁路冷藏车辆：在天下总运行车辆33．8万辆中，，，，，，，，冷藏车只有6970辆，，，，，，，，占2％，，，，，，，，并且大多是陈腐的机械式速冻车皮，，，，，，，，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏，，，，，，，，冷藏运量仅占易腐货物运量的25％，，，，，，，，不到铁路货运总量的1％。。。。。 

　　冷藏公路运输：欧洲各国汽车冷藏运量占比为60％～80％；；；；；；；；中国汽车冷藏运输占比约为20％。。。。。现在，，，，，，，，现代化的冷藏卡车严重缺乏。。。。。我国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3％。。。。。而蓬勃国家中，，，，，，，，美国为1％，，，，，，，，英国为２.6％、德国抵达3％。。。。。 

　　食物冷藏运输率：食物冷藏运输率是指易腐食物接纳冷藏运输所占的比例。。。。。欧、美、日等国则均抵达80％～90％，，，，，，，，前苏联和东欧国家约50％。。。。。现在我国每年需调运的易腐食物约4000万吨，，，，，，，，中国的食物冷藏运输率约10％左右。。。。。 

　　现在，，，，，，，，我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场合操作，，，，，，，，80％－90％左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用通俗卡车运输，，，，，，，，至多上面盖一块帆布或塑料布。。。。。有时间，，，，，，，，棉被成了最好的保温质料。。。。。 

　　冷库容量：中国现在的冷库总容量为700多万立方米，，，，，，，，许多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，，，，，，，，而当生产淡季和质料资源缺乏时，，，，，，，，往往使冷库处于闲置耗能状态。。。。。 

　　据相识，，，，，，，，自上世纪80年月以来，，，，，，，，中国也曾投资数亿元人民币先后修建了100多座气调贮藏库，，，，，，，，并从外洋引进了一批较先进的具有一定规模的农产品加工生产线，，，，，，，，主要用于农副产品加工蕴藏。。。。。但由于不顺应我国国情，，，，，，，，引进的机械装备使用率不高，，，，，，，，绝大大都企业规模。。。。。，，，，，，水平低，，，，，，，，加工产品质量不稳固，，，，，，，，加工放弃物未获得综合使用，，，，，，，，企业本钱高效益差。。。。。 

　　从上述情形来看，，，，，，，，中国现在的冷链设施和冷链装备缺乏，，，，，，，，原有设施装备陈腐，，，，，，，，生长和漫衍不平衡，，，，，，，，无法为易腐食物流通系统地提供低温包管。。。。。由此爆发两个直接效果，，，，，，，，一是易腐食物特殊是初级农产品的大宗消耗，，，，，，，，由于运输历程中消耗高，，，，，，，，整个物流用度占到易腐物品本钱的70％，，，，，，，，而凭证国际标准，，，，，，，，易腐物品物流本钱最高不操过其总本钱的50％。。。。。二是食物清静方面保存重大隐患。。。。。 

　　——食物冷链缺乏上下游的整体妄想和整合 

　　由于中国农业的工业化水平和产供销一体化水平不高，，，，，，，，从农业的初级产品来看，，，，，，，，虽然产销量重大，，，，，，，，但在初级农产品和易腐食物供应链上，，，，，，，，既缺乏缺乏食物冷链的综合性专业人才，，，，，，，，也缺乏供应链上下游之间的整体妄想与协调，，，，，，，，因此在一些局部生长中保存严重的失衡和无法配套的征象，，，，，，，，例如：在冷库建设中就保存着重视肉类冷库建设，，，，，，，，轻视果蔬冷库建设；；；；；；；；重视都会谋划性冷库建设，，，，，，，，轻视产地加工型冷库建设；；；；；；；；重视大中型冷库建设，，，，，，，，轻视批发零售冷库建设的征象。。。。。整体生长妄想的欠缺影响了食物冷链的资源整合，，，，，，，，以及行业的推动。。。。。 

　　三、中国食物冷链未来生长思索 

　　从现在的生长现状来看，，，，，，，，完善和鼎力大举生长中国食物冷链的呼声越来越高，，，，，，，，中国食物冷链正面临着大生长的历史机缘。。。。。 

　　首先，，，，，，，，中国的冷链建设正处于生长的起步阶段。。。。。随着国家政策的逐步完善和人民生涯水平的提高，，，，，，，，食物冷链会在未来的几年内会有长足生长，，，，，，，，与食物冷链相关的生产加工、保温流通和消耗终端的种种装备将有很大的市场空间，，，，，，，，其中也蕴含着重大的商机亟待开发。。。。。 

　　其次，，，，，，，，公共食物清静包管系统建设受到普遍关注。。。。。中国是一个食物生产和消耗大国，，，，，，，，公共消耗的食物清静和情形卫生一直都是值得特殊关注的问题，，，，，，，，只管刷新开放以来中国政府高度重视并接纳一系列步伐增强农产品流通清静事情，，，，，，，，但从总体来看中国农产品质量清静形势依然严肃，，，，，，，，尤其是在流通环节保存严重问题，，，，，，，，在食物供应链的各个环节上问题一再爆发，，，，，，，，令人堪忧。。。。。去年的非典疫情促使我们反思公共食物卫生清静问题，，，，，，，，政府也加大了食物质量监控系统的建设力度，，，，，，，，在此基础上，，，，，，，，我们还应该在更高层面上正视另一个问题：中国的公共食物清静应该有怎样的食物冷链系统作为包管？？？？？？？？建设食物质量监控系统的目的是监控和发明问题，，，，，，，，而建设食物低温冷冻情形和食物冷链系统是在现实操作中让易腐食物始终坚持合理的温度，，，，，，，，预防问题的爆发，，，，，，，，二者相辅相成，，，，，，，，既涉及政府和企业的社会道义责任，，，，，，，，也涉及企业从消耗需求出发的久远投资效益。。。。。 

　　第三，，，，，，，，食物冷链建设是中国农业工业化的主要组成部分，，，，，，，，也是农业产品标准化生长的必由之路。。。。。农产品保鲜加工是农业生产的继续，，，，，，，，是农业再生产历程中的“二产经济”。。。。。蓬勃国家把产后贮藏加工保鲜放在农业的主要位置，，，，，，，，如美国农业总投入 30％用于生产，，，，，，，，70％用于产后加工保鲜；；；；；；；；意大利、荷兰农产品保鲜工业化率为60％，，，，，，，，而日本则大于70％。。。。。产后产值与采收时自然产值比，，，，，，，，美国为3.7比 1，，，，，，，，日本2.2比1，，，，，，，，而我国仅为0.38比1。。。。。大宗的初级农产品险些都是以原始状态投放市场的，，，，，，，，因此消耗率很高。。。。。例如中国果蔬的消耗在25％～30％，，，，，，，，而美国只有1.7％～5.0％，，，，，，，，由此可见我国农产品的保鲜加工具有很大的经济潜力。。。。。 

　　运输业属于效劳商业领域。。。。。加入WTO后，，，，，，，，我国运输市场必需凭证世贸组织的规则对外开放，，，，，，，，允许外商投资和谋划运输领域，，，，，，，，首当其冲的是货运市场。。。。。市场远景看好的包括：集装箱运输、冷藏运输、快件运输及其他特殊货物运输领域，，，，，，，，而我国在这类专业运输方面实力较弱，，，，，，，，市场竞争力不强。。。。。 

　　在未来的中国食物冷链生长建设历程中，，，，，，，，以下几个方面应该有所明确和突破： 

　　1、增强中国食物冷链的整体妄想研究，，，，，，，，建设政府、行业组织和相关企业联念头制 

　　一个国家的食物冷链包管系统建设，，，，，，，，单靠任何一方都是难以有用推进的，，，，，，，，它需要政府、行业组织和企业通力相助。。。。。应该团结中国国情，，，，，，，，借鉴蓬勃国家履历，，，，，，，，完善手艺治理手段和羁系步伐；；；；；；；；政府应当制订食物冷链生长的政策情形和勉励步伐，，，，，，，，增强行业妄想的偏向性指导；；；；；；；；行业组织应施展相同协调作用，，，，，，，，制订并落实验业整体妄想和行业规范；；；；；；；；相关企业应凭证市场规则详细运作，，，，，，，，协力推动中国食物冷链的逐步生长。。。。。 

　　2、推动建设多种模式的食物冷链系统建设 

　　现在国际上较量成形的食物冷链有两种模式：一是以企业为主体食物冷链系统，，，，，，，，这种模式在美国、日本和西欧较量普遍，，，，，，，，日本7-11是其中的代表；；；；；；；；二是以包管大宗食物的一样平常质量、降低在途消耗的价钱与品质模式，，，，，，，，这种模式一样平常为生长中国家接纳。。。。。凭证中国食物冷链的生长现状，，，，，，，，应该推进多种冷链模式的生长，，，，，，，，一方面依赖农业龙头企业和大型食物企业，，，，，，，，生长以焦点企业为轴心的食物冷链系统，，，，，，，，串联供应链上下游，，，，，，，，逐步形成笼罩分类食物工业的冷链包管系统；；；；；；；；另一方面在建设农产品绿色大通道的基础上，，，，，，，，建设毗连农产品主产区和消耗地的食物冷链主干网络，，，，，，，，提高峻批量食物物流的清静包管水平。。。。。 

　　3、建设食物冷链的物流和质量信息系统 

　　从食物冷链现代化和食物清静出发，，，，，，，，通过食物冷链的物流信息系统为冷链有关方面提供准确的市场动态和信息相同，，，，，，，，同时也为食物清静核查提供可溯源性信息支持，，，，，，，，关于问题食物可以追查究竟。。。。。

泉源:RFID射频快报